Analizamos la zapatilla de running Altra Torin 8, la nueva versión del modelo más asfaltero e innovador de esta marca americana. Lo de “más asfaltero” es también por su gran aceptación entre los propios usuarios de Altra. Todo gracias a una amortiguación que los de Utah siempre han buscado que sea cómoda y, por encima de todo, con drop cero.
Comodidad e innovación. Siempre hay buenas combinaciones, dependiendo de qué necesite cada corredor o corredora. Pero sin duda, quien busque un modelo de running para pisada neutra, de drop cero, amable en su forma de gestionar la pisada y que para nada se olvide de aportar el mejor rendimiento, es mejor que siga con nosotros en este análisis.
¿De qué vamos a hablar? Del material amortiguado de la mediasuela como es Altra EGO MAX. De la malla Jacquard, que es ligera y transpirable, y que llega con dos versiones: la normal y la que se refuerza con Gore-Tex para soportar las inclemencias del tiempo. Eso sí, también veremos que ese extra de protección, se paga con un incremento de unos euros.
Y como buena zapatilla de asfalto que es…, el peso, mejor dicho: el bajo peso, es importante. Por ello el acabado masculino apenas alcanza los 287g, mientras que el femenino se queda en tan sólo 238g. Lógicamente, en el acabado al que se le añade Gore-Tex sube algo más, hasta los 319 para ellos y 260g para ellas. Lo dicho, la zapatilla para asfalto más vendida de Altra. La vemos en detalle.
Mediasuela
La mediasuela de Altra Torin 8 es santo y seña de este modelo. Antes hemos mencionado que la comodidad de uso es su característica principal. Pero, obviamente, por su precio, eso no basta…, no es suficiente. Por ello, y dado que la marca americana la utiliza como escaparate tecnológico, la espuma con la que está construida es de gran nivel.
El nombre del compuesto utilizado es Altra EGO MAX. Le ponen su propio nombre a la tecnología para que quede claro que es un producto elaborado por ellos mismos. No es habitual, ni necesario, pero lo han querido así. No pasa nada: el juguete es suyo.
De acuerdo: Altra EGO MAX… ¿Pero que es? Se trata de un compuesto donde los de Logan combinan EVA (Etileno Vinyl Acetato) y A-Bound MAX (este último patentado por la marca americana). El primero es el material amortiguado con el que históricamente se han fabricado la inmensa mayoría de zapatillas de correr. En la actualidad hay muchos más, pero el EVA es el más clásico y más reconocible por la mayor parte de corredores y corredoras. La salsa la pone A-Bound, que es el “aliño” con el que Altra le añade el aprovechamiento de la energía de cada impacto al correr. La coletilla “MAX” hace referencia a que, en este modelo concreto, al compuesto A-Bound se le ha incrementado todavía más la capacidad de rebote.
Otra característica de la mediasuela es que, aunque incorpore toda esa tecnología y tenga un generoso grosor de 30mm, es muy, pero que muy ligera. De ahí que la zapa quede claramente por debajo de los 287g(H)/238g(M) (sin contar el acabado GTX). Y podemos decir que tiene toda ella un grosor de 30mm porque, al ser drop cero, significa que tiene 30mm a todo lo largo. Sin diferencia entre el talón y el antepie (más allá de la curvatura propia del rocker). Por cierto, que si hay alguien a quien le gusta Altra pero le gustaría una zapa con algo de drop, podría mirar, por ejemplo, Altra FWD VIA (4mm).
Suela
La suela de Altra Torin 8 es una clara muestra de la búsqueda de la comodidad de uso. Ya no sólo porque el taqueado es perfecto para el asfalto, es que le vemos cosas que van en mejorar la flexibilidad y la ligereza. Estas dos características no son precisamente lo primero que piensa alguien que voltea una zapa de running, pero importantes, lo que se dice importantes, lo son. Pero vamos por partes.
Diseño: Lo que vemos es una clara diferencia entre la parte trasera y la delantera. En la trasera se ha potenciado el uso de parte de la mediasuela como suela. Es decir, llega hasta el suelo y Altra le ha dibujado los tacos a ese material EVA + A-Bound que hemos visto antes. El motivo: el peso. Si observamos, es toda la parte central y que coincide con el puente. O sea, las zonas con menor trabajo de tracción o durabilidad de toda la suela. En cambio, mantiene las zonas reforzadas donde más se necesita: en el talón y en toda la zona metatarsiana y puntera. Los tacos son planos y de perfil bajo: perfectos para superficies duras como el asfalto.
Flexibilidad: En honor a la verdad esta característica bebe del diseño, porque es él quien manda insertarle hasta cuatro grandes franjas de flexión entre el mediopie y la puntera. Esto va a facilitar que la zapa flexe, a medida que el pie transiciona de atrás a adelante, durante la pisada.
Materiales: Aunque antes hemos dicho que parte de la suela está hecha con EVA + A-Bound MAX que llega desde la mediasuela, lo más importante es todo lo demás, y se trata de goma sólida. Vemos toda la parte del talón, con forma de herradura (es así para facilitar el aterrizaje de cada zancada), reforzada con ese tipo de caucho duradero. Si saltamos adelante, vemos como el mismo caucho resigue lo que sería cada falange hasta la mismísima puntera. Se trata de la tecnología FootPod propia de Altra. De esta manera garantiza el agarre, la tracción y la durabilidad, estas sí, características que la mayoría de gente quiere ver, y con nivel alto, en la suela de sus zapas.
Upper
En el corte superior de Altra Torin 8, la protagonista absoluta es la malla Jacquard, sin costuras y de tacto suave. Es muy transpirable y la comodidad de uso que aporta es también de agradecer. No dispone de agujeros espectaculares, por donde se puedan ver los calcetines, pero sí una multitud de ellos, especialmente en la zona de los dedos, para que se ventilen bien.
La puntera está reforzada. Si sólo se mira no lo parece, pero si tocas la zapa ya sí y, sobre todo si metes los dedos de la mano por el interior hasta llegar a la puntera. Es un refuerzo muy discreto, pero efectivo. En los laterales, el propio logo (por el exterior) y nombre de la marca (por el interior), van a ayudar a esa malla Jacquard a ser más resistente en el trabajo de sujetar al pie.
Los cordones son totalmente planos y están pasados por cinco de seis ojales (el último lo dejan libre para que lo utilice quien quiera). Por debajo se ve una muy acolchada lengüeta que va a hacer más cómodo el apriete. Ésta tiene una tira en su zona central. Es importante que los cordones se mantengan pasados por ella porque no está unida al cuerpo de la zapa y así se evita que se ladee.
Llegamos al collarín que envuelve al tobillo. Es grueso y acolchado… pero no en exceso. Está moldeado lo justo para sujetar al pie, pero de manera cómoda, y forrado con un material suave a la presión y al tacto. Y si se observa bien el talón, llama la atención que está rematado en alto. Esto es para utilizarlo a modo de tirador, a la hora de calzarse… ¡Y eso nunca está de más!
Y algo muy importante en Altra, que es la única marca que trabaja con tres hormas para la zona de los dedos, y clasifica sus zapatillas en función de ellas. Altra Torin 8 es Standard Footshape Fit. La marca americana tiene una más ancha (Original Footshape Fit) y otra más estrecha (Slim Footshape Fit). Por tanto, esta sería la medida intermedia (que ya es más ancha que la mayoría de zapatillas de running de otras marcas de la competencia). A tener en cuenta por quienes necesiten más espacio para los dedos.
Altra Torin 8 GTX (Gore-Tex)
Pues eso…, de este modelo existe un acabado con protección Gore-Tex y se llama Altra Torin 8 GTX. La suela y la mediasuela es la misma. La-mis-ma. La diferencia hay que buscarla en el upper ya que lo que se busca es proteger al pie de los elementos climatológicos adversos. Y eso, en el running por el asfalto, básicamente se refiere al agua (de la lluvia) o del frío (habitualmente por el viento). Altra crea Torin 8 GTX para proteger a quien las utilice de esos elementos.
Se trata pues, de una malla impermeable y resistente al aire… ¿Sólo? ¡¡Nooo!! La transpirabilidad es obligada, exigida, porque si no estaríamos muertos (atlética y figuradamente hablando). Y es que esa es otra gracia del Gore-Tex. Muy básicamente explicado, es que no deja entrar a lo de fuera… pero sí deja salir a lo de dentro.
Utiliza la tecnología Gore-Tex Invisible Fit y al proteger al pie del agua y del frío viento, pero a la vez permitir que transpire a través del material, lo mantiene seco y cálido. Rendirá bajo cualquier clima, pero sin duda se le va a sacar más tajada cuando nos enfrentemos a esas situaciones de lluvia, barro, o incluso nieve… y sin dejar de protegernos también del viento.
Resumen
Altra Torin 8 es una zapatilla de running para pisada neutra o plantillera. Es válida para entrenamientos del día a día, sesiones donde meterle chicha a nuestro esfuerzo, o incluso llevarla a carreras donde un@ se cuelga un dorsal. Es decir: le va tanto un roto como un descosido. Y aunque sea un modelo avanzado, también va a ser buena opción para quienes la utilicen en caminatas, o simplemente, que, combinen el caminar con el correr, por el motivo que sea.
La mediasuela va a ser su parte más importante gracias al material amortiguado y reactivo Altra EGO MAX, que es la suma de EVA + A-Bound modificado para mayor rebote. Al tener un drop cero, no hay diferencias de alturas entre el talón y el antepie
Por debajo, en la suela, una goma sólida sólo colocada en las áreas de mayor desgaste, va a ayudar a mantener el bajo peso de la zapa que es de 287g en el acabado de hombre y de 238g en el de mujer (en el acabado con Gore-Tex sube hasta los 319g y 260g respectivamente).
El corte superior llega en dos acabados: Torin 8 y Torin 8 GTX. El primero utiliza una malla Jacquard muy ligera, mientras que el otro se vale del Gore-Tex para proteger al pie de las inclemencias del tiempo (del agua, del viento, del barro y de la nieve, si se da el caso).
El precio oficial de Altra orin 8 es de 150€, mientras que el precio de su versión en Gore-Tex: Altra Torin 8 GTX es de 170€.
