La primera vez que tengas en las manos las On LightSpray Cloudboom Strike 2 probablemente te fijes en lo mismo que todo el mundo: qué poco pesa. Poco después empiezas a mirar el upper, la construcción de la mediasuela, la placa, la geometría… y te das cuenta de que On no se ha limitado a hacer otra zapatilla con carbono.
Estamos hablando de una zapatilla que oficialmente ronda los 158 gramos. Eso es una barbaridad teniendo en cuenta lo que tenemos debajo del pie:
- Una base de competición.
- Mucha espuma.
- Placa de carbono.
- Una geometría bastante alta.
- Una estructura pensada para maratón.
LightSpray: la parte que más llama la atención
Aquí es donde la On LightSpray Cloudboom Strike 2 se sale de lo habitual. El upper no está construido como el de una zapatilla tradicional. On utiliza LightSpray, un proceso en el que un brazo robótico deposita directamente un filamento de TPU ( 1 km y medio) para formar el upper.
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Según On, todo el proceso tarda alrededor de tres minutos y el upper pesa aproximadamente 30 gramos. La consecuencia práctica es bastante sencilla: cuando te la pones, hay muy poco entre tu pie y la zapatilla….no tenemos una lengüeta convencional, no tenemos cordones y no tenemos refuerzos, costuras ni piezas superpuestas: El pie queda envuelto por la propia estructura, y la sensación es de segunda piel.
¿Y qué hay debajo? On utiliza Helion HF, una espuma de alto rendimiento basada en Pebax. Y la sensación no es la de una zapatilla blandísima. De hecho, me parece bastante más controlada de lo que uno podría imaginar gracias a la tecnología CloudTec Sphere, una nueva geometría de amortiguación diseñada para mejorar la eficiencia de carrera .y ayudar a mantener la velocidad durante los kilómetros decisivos.
La pisada es reactiva y firme, con muy buena respuesta cuando aumentas el ritmo. Y eso es exactamente lo que buscas cuando estás compitiendo.
On Cloudboom Strike 2 : Speedboard
La placa de carbono aporta rigidez a la estructura y ayuda a controlar la deformación de la mediasuela, pero sería demasiado simplista pensar que es la responsable de que la On Cloudboom Strike 2 sea rápida. En realidad, buena parte de su comportamiento viene de cómo se combina con el resto: la respuesta de la espuma Helion HF, la geometría y disposicicón del CloudTec Sphere, el rocker, la altura de la mediasuela, el bajo peso y la propia forma de la zapatilla trabajan conjuntamente para conseguir una transición muy fluida y rápida.
Y aquí el rocker tiene bastante que decir. Es uno de los elementos que más se aprecia cuando aumentamos el ritmo. Al apoyar, la geometría de la zapatilla facilita que el movimiento continúe hacia delante y que el pie pase rápidamente hacia el antepié. No hace falta exagerar la técnica ni correr constantemente de puntillas; simplemente al acelerar se empieza a notar cómo la On Cloudboom Strike 2 acompaña la transición y ayuda a mantener una zancada rápida.
Y es que es una zapatilla que parece cobrar sentido cuanto más rápido corres. A ritmos tranquilos pierde parte de su gracia, no porque resulte incómoda, es porque toda su arquitectura está pensada para aprovecharse cuando el ritmo sube. Es entonces cuando empiezan a trabajar de verdad la placa, el rocker, la espuma, el reducido peso y la sujeción del LightSpray, formando un conjunto que transmite una sensación de avance sencillamente espectacular.
¿Dónde la utilizaría?
5K: Puede funcionar perfectamente. Pero probablemente es más zapatilla de la necesaria.
10K: Aquí empieza a tener mucho sentido. Especialmente si buscas una zapatilla muy ligera y con respuesta.
Media maratón y maratón: sus terrenos favoritos.
Sensaciones
Sin duda, una de las cosas que más me ha gustado de la On LightSpray Cloudboom Strike 2 es la conexión con el pie (puede sonar a tópico cuando hablamos de un upper tipo calcetín).
¿Significa esto que es una zapatilla incómoda si la forma de tu pie crees que no encaja con el LightSpray? No porque su comodidad procede sobre todo de la ligereza, la ausencia de puntos de presión en una variedad de volúmenes, la buena sujeción, la respuesta y la propia geometría. Es otro tipo de comodidad, mucho más relacionada con la eficiencia y con que todo permanezca en su sitio.
Aún así tampoco creo que sea una zapatilla que tenga sentido recomendar indiscriminadamente. Es más que interesante, eso sí, para quien busque un modelo específico para competir a todo gas, valore mucho la ligereza y reactividad, y esté acostumbrado a la respuesta de las placas de carbono. Y, por supuesto, el precio premium (310€) también pesa en la decisión.
