¿Vale la pena comprarse unas zapatillas con placa de fibra de carbono? ¿Por qué es tan importante la placa de carbono en una zapatilla de Running?
¿Por qué casi todas las principales marcas están sacando ahora modelos que incorporan este elemento? ¿Va en proporción el beneficio que aporta al ruido mediático generado? ¿Y a la cantidad de dinero que valen las zapatillas que utilizan este recurso técnico?
Muchas preguntas, algunas fáciles de responder, otras no tanto y otras que son subjetivas a más no poder. Voy a intentar sintetizar algo esta información a ver si es posible arrojar algo de luz a tanto “ruido” que flota en el ambiente.
Zapatillas con Placa de fibra de Carbono: Propiedades y Beneficios
Muchas veces me refiero a “la batalla por las mediasuelas” como el lugar donde se juegan el prestigio (y las ventas) todas las marcas de Running. El aspecto de la zapatilla (un desencadenante de compra) es importante, pero quien esté dispuesto a gastarse el dinero de verdad, también va a ser exigente, y en la mediasuela más. Sin pretender enrollarme mucho, hay que decir que esta parte de la zapatilla es responsable o tiene influencia directa en características tan importantes como la amortiguación, la estabilidad, el retorno de energía, la reactividad, la memoria elástica, la durabilidad, la flexibilidad, la ligereza… Y en algunos modelos donde viene perforada, incluso en la transpirabilidad y/o drenaje de líquidos.
Hay muchas maneras de obtener todo eso, pero de lo que se encarga principalmente una placa de fibra de carbono es aumentar o al menos mejorar la respuesta del material amortiguado de la mediasuela. Lo ayuda a comprimirse por efecto de la caída del corredor sobre la zapatilla al correr y a expandirse después, de manera más rápida y eficiente. Además lo hace aprovechando parte de la energía producida al correr y enfocándola a lanzar la siguiente zancada.
También mejora la estabilidad, repartiendo la presión del corredor de manera más solidaria por la mediasuela. Todo eso, además de controlar la rotación del tobillo y que los metatarsos se fuercen (y cansen) menos.
Precio, costes y marketing
Las marcas ya están rendidas a que éste es un empujón importante en las ventas y, las que pueden pagar a los mejores atletas (los que ganan carreras, campeonatos o baten récords del mundo), necesitan que lo hagan con sus modelos para ganar o mantener prestigio y… las ventas.
La verdad es que las pruebas que realizan las propias marcas en sus tests dicen que sí, que hay beneficio. De hecho, una de ellas, le llegó a poner “4%” como parte del nombre a uno de sus modelos después de que sus mediciones propias evaluaran en ese porcentaje. 4% era un beneficio obtenido de utilizar ese nuevo modelo, con ese recurso, frente a su mejor zapatilla de competición de los últimos años.
Mucha inversión en I+D que luego las marcas han de recuperar y multiplicar. Para ello están sus departamentos de marketing, que han hecho, hacen, y harán el máximo de ruido mediático. Todo para cumplir con los objetivos que les marquen en cada una de sus firmas. Entre ellos se lleva la palma el del intento (primero), y posterior consecución de la bajada de las dos horas en maratón, sin importar si no se puede homologar o lo que sea…. Les daba igual. Querían el dato para la historia, pero sobre todo, la repercusión a nivel mundial que lograron. Y la verdad es que fue mayor que muchos increíbles récords del mundo o gestas olímpicas a lo largo de la historia.
Mucho dinero en juego y también mucho dinero metido en las zapatillas. Las más caras que nunca han fabricado… y por mucha diferencia. Y no es sólo por esa placa. Ella sola no vale la pasta total a pagar. Es un efecto dominó: no puedes meter un material tecnológicamente avanzado y recubrirlo de cartón o cualquier desecho que quede por el almacén de materias primas. Al final, esa tecnología obliga a meter alrededor el mejor material para la mediasuela, el mejor compuesto de goma sólida o soplada en la suela, y el mejor diseño y materiales para el corte superior de la zapatilla. Y lograrlo todo con beneficios.
Zapatillas con placa: A quién van dirigidas
Lo que nos lleva a pensar si merece la pena gastarse 200€, 250€, 300€ (ya van por ahí las más caras, y subiendo…). Personalmente, creo que sólo los que reciban un aporte claro y directo deberían apostar por este tipo de calzado. Profesionales, quienes estén en vías de ello o que sueñen con ello, por supuesto. Quienes no lo sean, pero peleen por buenas clasificaciones, incluso podios u otro tipo de recompensas en campeonatos territoriales o incluso la honrilla en carreras locales, también podrían justificarlo. Perseguir una marca personal (que quizás no le importe a nadie, pero sí a un@ mism@, que es lo que cuenta), marca que se resiste una y otra vez…, quizás también podría entrar en esa justificación.
Y ya está. Se me acaban las justificaciones, aunque ya hay un bien puñado de gente que creo que se puede sentir identificada entre ellos… y que, claro está, estén dispuestos a hacer ese importante gasto. También aquell@s que quieren vestir lo último o lo mejor porque sí y que no han entendido (o les da igual) que, al final, más que la flecha, lo que importa de verdad es el arquero (sin entrenar, no hay milagros).
Cualquier cosa vale para querer saber qué se siente al tener ese tipo de zapatillas en los pies.
Zapatillas de running con placa de fibra de carbono: modelos destacados
Y para que quede claro de qué tipo de zapatillas estoy hablando, aquí va una buena selección de cómo está el patio en lo que a modelos de zapatillas con placas de fibra de carbono se refiere.
ADIZERO ADIOS PRO EVO 3
El Maratón de Londres vivió una jornada histórica con tres actuaciones que cambian los límites del running. Sabastian Sawe rompió por primera vez la barrera de las dos horas en una maratón oficial, con 1:59:30, estableciendo además un nuevo récord mundial. Yomif Kejelcha también bajó de las dos horas en su debut, con 1:59:41, mientras que Tigist Assefa firmó el récord mundial femenino en una carrera exclusiva para mujeres con 2:15:41.
Los tres atletas compitieron con la nueva adidas Adizero Adios Pro Evo 3, la zapatilla de competición más ligera y rápida creada por adidas. El gran objetivo del proyecto era bajar de los 100 gramos y llevar al extremo la relación entre peso, propulsión y eficiencia.
La Evo 3 incorpora la nueva espuma Lightstrike Pro Evo, más ligera y reactiva, con un perfil de 39 mm, además del sistema ENERGYRIM, que integra carbono para aportar estabilidad y rigidez. El upper ha sido reducido al mínimo y hasta los cordones y costuras se han optimizado para arañar cada gramo.
La suela incorpora goma Continental™ estratégicamente situada para mantener el agarre a altas velocidades. El resultado es una superzapatilla desarrollada alrededor de una obsesión: correr más rápido.
Los récords de Sawe y Assefa y el debut estratosférico de Kejelcha demuestran que la combinación de talento, entrenamiento y tecnología sigue empujando los límites del maratón. La barrera de las dos horas ya ha caído oficialmente y ahora la pregunta es hasta dónde puede llegar esta nueva generación. 500 €
ADIDAS ADIZERO ADIOS PRO 4
Adidas Adizero Adios Pro 4 es una zapatilla de competición con las mejores tecnologías y materiales de esta marca alemana. Está destinada a atletas que buscan ganar maratones y medias maratones de todo tipo, e incluso campeonatos, nacionales e internacionales. Pero también está destinada para todas y cada una de esas personas que entrenan y participan en carreras con el deseo de mejorar su propia marca personal utilizando una zapatilla del más alto rendimiento.
Para lograr todo eso, adidas utiliza una serie de tecnologías y materiales en cada una de las partes de la zapatilla. Así vemos en la mediasuela un material avanzado como es LightStrike Pro que es responsable de una amortiguación cómoda y con altas dosis de retorno de energía. Se ayuda de EnergyRODS, que son unas varillas de carbono que, por dentro de la mediasuela, van desde el talón hasta la puntera, resiguiendo los metatarsos para ayudar en que esa transición de la zancada sea lo más técnica y eficiente posible.
El grosor es tremendo (39mm en el talón y 33mm en el antepie), pero no sobrepasa los 40mm que impone World Athletics para validar récords de manera oficial. Cogiendo esas medidas, es fácil restarlas entre ellas para saber el drop, que es de 6mm.
Por debajo, esta Adios Pro 4 se vale de un caucho del gigante alemán Continental™ para unas altas dosis de agarre, tracción y durabilidad. También de la tecnología Lighttraxion que trabaja para que se utilice la mínima goma sólida posible y sólo en las áreas donde es necesario. Esto ayuda mucho a contener el peso de la zapatilla, que queda en tan sólo 200gr para el acabado de hombre y 172g para el de mujer.
Y en el corte superior Adizero LightLock es la tecnología que trabaja para que la zapatilla se adapte perfectamente al pie del corredor o corredora. Montada sobre una horma clásica, utiliza una malla muy fina, ligera y transpirable. A tener en cuenta que el talón está totalmente desestructurado (sólo utiliza una tira termosellada, que pasa por el exterior). Esto sucede porque en esta zapa que pretende “volar” no se aceptan pesados contrafuertes como los utilizados en las zapatillas de entrenamiento diario.
El precio oficial de adidas Adizero Adios Pro 4 es de 250€.
ASICS MAGIC SPEED 4
ASICS Magic Speed 4 se consolida como la alternativa “racer” polivalente de ASICS. Nadie escapa a la sombra alargada de Metaspeed, sea Sky o Edge, pero Magic Speed ha sabido enamorar a quienes no son radicales, ni en el uso, ni en el gasto en euros. Esto, además, le permite ser más polivalente y ser utilizada también en sesiones de calidad o donde probar ritmos de carrera o similares.
Forma parte del equipo de competición, si se pudiera decir así, de la marca nipona. De hecho, su aspecto agresivo va en esa línea, para que quede bien claro de para qué está diseñada. Su peso es de apenas 242g en el acabado masculino y de 207g en el femenino, lo que no está nada mal.
Si entramos en la mediasuela, el material es FlyteFoam Blast Turbo, el mismo elegido por los de Kobe para darle “chicha” a sus zapas más veloces. Además, en su interior aloja una placa de carbono para maximizar su uso en carrera. Las alturas se mantienen en los 36-29mm y los 35-28mm según sea el acabado masculino o el femenino. La calculadora nos dice que el drop es igual para ambos: 8mm.
ASICSgrip en la suela, como caucho resistente, y una malla al 50% reciclada y muy ceñida al pie, rematan una muy digna zapatilla tanto para rodar rápido, como para ponerle un dorsal.
El precio oficial de ASICS Magic Speed 4 es de 180€.
ASICS METASPEED SKY PARIS
ASICS Metaspeed Sky París es la voladora de referencia de esta marca japonesa, salida directamente del Instituto de Ciencias del Deporte de esta marca japonesa. Bueno, el acabado “Sky”, pero también Edge”. Son la misma zapatilla, pero cada una enfocada a corredores y corredoras según su técnica de carrera. ASICS diferencia según si para acelerar y correr a ritmo elevado, quien corre amplia el largo de cada zancada o lo que hace es aumentar la frecuencia con que las lanza. Stride-Style (velocidad ampliando la zancada): Metaspeed SKY; Cadence-Style (aumentando la frecuencia de las zancadas): Metaspeed EDGE.
En cualquier caso, ambos acabados este modelo “racer” por antonomasia, y de tan sólo 183g de peso, incorporan lo más avanzado en tecnología. Así, en la mediasuela encontramos la superespuma Flyte Foam Blast Turbo+, una combinación de poliéster termoplástico y Kevlar y que se ayudan de unas fibras orgánicas para conectar ambos materiales y aumentar su durabilidad. Lo de Blast Turbo+ tiene que ver con el rebote generado en cada zancada y las sucesivas mejoras en la tecnología para irlo aumentando poco a poco.
La placa de carbono está presente en las dos zapas, pero colocadas de diferente manera. En Metaspeed Sky, se encuentra en la zona más alta de la mediasuela, pero, en Metaspeed Edge es algo más curvada y está situada en la zona más baja. Todo para facilitar el rendimiento según el estilo al correr. A nivel de geometrías, el talón tiene un grosor de 39.5mm, mientras que el antepie lo tiene de 34.5mm, lo que da un drop de 5mm.
En el corte superior destaca Motion Wrap Upper 2.0 que es el sistema escogido por ASICS para ajustar la zapatilla al pie, pero hacerlo de la manera más cómoda posible. Es una malla muy fina y ligera que trata de ser lo más transpirable posible sin dejar de lado la sujeción del pie al correr. Por abajo, en la suela, destaca el enorme vaciado del caucho para economizar en peso. Podemos verlo casi exclusivamente en toda la zona metatarsiana, pero también en el borde exterior de la suela y algo menos en el interior del talón.
El precio oficial de ASICS Metaspeed Sky Paris y ASICS Metaspeed Edge Paris es de 250€.
BROOKS HYPERION
La Brooks Hyperion Elite 6 está pensada principalmente para corredores y corredoras con experiencia compitiendo, una técnica mínimamente eficiente y capacidad para mantener ritmos elevados.
Por la nueva configuración de la placa y la geometría más agresiva, parece una zapatilla especialmente indicada para quienes aterrizan de mediopié o antepié y saben aprovechar la rigidez de una placa de carbono.
Eso no significa que solamente puedan utilizarla atletas de élite.
Un corredor popular también podrá competir con ella y beneficiarse de su amortiguación y retorno de energía. Sin embargo, cuanto mejor sea nuestra técnica y mayor sea nuestra capacidad para generar fuerza, más rendimiento podremos extraer de una zapatilla de estas características.
Quienes busquen una opción más permisiva para entrenar rápido y competir ocasionalmente pueden encontrar una alternativa más amable en modelos como la estupendísima Brooks Hyperion Max 4.
DIADORA GARA CARBON 2
Diadora Gara Carbon 2 es una zapatilla de competición con placa de carbono que destaca por su ligereza, comodidad y estabilidad. La estabilidad hay que entenderla como una zapatilla para pisada neutra que es. Otro elemento a destacar de entrada es que es unisex, por eso sus escasos 230g serán tanto para hombre como para mujer.
La reactividad va a ser otro de sus fuertes. Para ello Gara Carbon 2 utiliza una superespuma basada en la tecnología PEBAX SFC de esta marca italiana. Se trata del compuesto amortiguado Anima PBX de gran capacidad de reacción. Respecto a EVA Light (utilizado también por Diadora), aumenta un 55% la reactividad. Antes hablábamos de “escasos” 230g de peso. Eso se logra con compuestos como este que ha sido capaz de rebajar el peso en hasta un 40% en esta parte de la zapatilla. Según tests de la propia Diadora, Anima PBX es capaz de retornar un rebote del 80%, lo que no está nada mal.
Pero no es suficiente para competir al nivel más alto. Por eso los de Caenaro di San Marco le añaden una placa de carbono de longitud completa y curvada (como el rocker de la zapatilla, que es muy pronunciado), para lograr el máximo impulso hacia adelante, en cada zancada. Con todo, el grosor que queda en la mediasuela es de 40mm en el talón y 35mm en el antepie, lo que da un drop de 5mm.
La suela está construida con caucho Duratech 5000 y está reforzado contra el desgaste. Como el material de la suela es pesado, aquí sólo lo vemos en el antepie, justo donde se da el máximo apoyo al correr de metatarso. En el talón apenas vemos una pequeña pieza, situada en el borde exterior.
Por arriba, la malla está toda llena de aberturas para hacerla fresca y transpirable. Apenas se ven refuerzos, pero es que no le hacen falta gracias a que utiliza una malla Matryx. Esta malla se caracteriza por utilizar unos hilos de carbono para sujetar al pie con contundencia, pero con el mínimo peso. En el interior de la zapatilla encontramos una plantilla perforada para facilitar la ventilación.
El precio oficial de Diadora Gara Carbon 2 es de 290€.
HOKA CIELO X1 3.0
La HOKA Cielo X1 3.0 llega como la apuesta más radical de la marca para el día de carrera. Diseñada específicamente para el maratón, esta tercera versión reduce peso de forma notable y busca una zancada más eficiente y propulsiva.
El conjunto combina placa de carbono, espuma PEBA de última generación y una geometría MetaRocker más afinada, lo que se traduce en una sensación muy dinámica y orientada a ritmos altos. La espuma ofrece un retorno de energía muy marcado, mientras que la placa ayuda a mantener la propulsión constante kilómetro tras kilómetro.
El upper ultraligero y muy ventilado apuesta por un ajuste de precisión con cordones asimétricos para reducir presión en el empeine, mientras que la suela de poliuretano comprimido busca equilibrar ligereza, agarre y durabilidad en asfalto.
En conjunto, la Cielo X1 3.0 es una superzapatilla claramente enfocada al rendimiento, pensada para corredores que quieren exprimir ritmos de competición en media maratón y maratón. Ligera, agresiva y muy eficiente cuando el ritmo sube.
HOKA ROCKET X 3
La HOKA Rocket X 3 es una zapatilla de carbono que ha ganado madurez. Ya no es solo una opción para quienes buscan la máxima velocidad, también para quienes valoran correr rápido con seguridad y consistencia. Es estable, ligera (227 gramos) y fiable: una de esas zapatillas que puedes calzarte para competir un 10K o un maratón sin miedo a perder el control en ningún momento.
En resumen: menos radical y más segura, con un precio oficial de 250€.
MIZUNO Hyperwarp Series
Mizuno pisa el acelerador con la nueva Hyperwarp Series, una colección que reúne tres modelos pensados para el running competitivo: Hyperwarp Pure, Hyperwarp Elite y Hyperwarp Pro.
La nueva gama, correspondiente a la temporada SS26, combina tecnología avanzada, ligereza y la tradicional precisión japonesa de Mizuno.
Desde su centro de innovación en Osaka, la marca ha desarrollado una colección inspirada en conceptos como HAIRYO, que representa la consideración, y CHIMITSU, asociado a la precisión.
El resultado son tres zapatillas con diferentes enfoques, pero con un objetivo común: ofrecer velocidad y rendimiento.
La Hyperwarp Pure es la más radical de las tres y está concebida para corredores de élite que buscan reducir al máximo el peso.
Con aproximadamente 137 gramos, se convierte en la gran especialista de la colección cuando cada gramo cuenta.
Su construcción incorpora una placa de carbono 3D que recorre toda la suela y busca aportar estabilidad incluso cuando aparecen los kilómetros y la fatiga. La mediasuela combina doble capa de MIZUNO ENERZY XP para ofrecer una transición fluida y una respuesta explosiva.
La suela G3 completa el conjunto con un agarre pensado tanto para superficies secas como mojadas. Un escalón por debajo aparece la Hyperwarp Elite, con un peso aproximado de 170 gramos.
Su propuesta busca equilibrar velocidad, estabilidad y protección para corredores sub-élite y atletas competitivos. La mediasuela combina MIZUNO ENERZY XP ligero en la parte superior con una espuma más firme en la zona inferior.
También incorpora una placa de carbono completa y la suela G3, manteniendo el ADN rápido de la colección.
Con alturas de 34,5/38 mm, está especialmente orientada a quienes buscan rendimiento en distancias largas sin renunciar a protección.
La Hyperwarp Pro es la opción más versátil y, con 200 gramos, también la más robusta de las tres. Inspirada en la exitosa familia Rebellion, apuesta por combinar velocidad, soporte y durabilidad. Utiliza MIZUNO ENERZY XP, placa con infusión de carbono y la tecnología Smooth Speed Assist, con un ángulo de 5 grados en el retropié.
Sus 33,5/39 mm de altura la convierten en una alternativa tanto para competir como para afrontar entrenamientos intensos.
Las tres comparten una estética minimalista y una clara inspiración en el diseño japonés.
NEW BALANCE FUELCELL SC ELITE V6
La New Balance SuperComp Elite v6 representa la transformación definitiva de la saga hacia una zapatilla de competición pura y más radical.
La nueva espuma Infinion A-TPU, la placa Energy Arc más rígida y curvada, el peso de 190 gramos y el upper minimalista muestran que New Balance ya no quiere destacar únicamente por ofrecer una superzapatilla cómoda y estable. Ahora quiere competir por ser una de las zapatillas con mayor respuesta del -disputado y interesante- mercado de las zapatillas con placa de carbono.
La New Balance Elite v6 tiene argumentos de sobra: máximalista, un compuesto en la mediasuela muy premium completamente nuevo, una placa más agresiva, una suela de solo un milímetro y la experiencia de atletas como Alex Yee y Emily Sisson durante su desarrollo.
También quedan preguntas importantes. Habrá que comprobar si Infinion mantiene su respuesta durante toda una maratón, si la mayor rigidez de la placa resulta aprovechable para corredores no muy rápidos, qué estabilidad ofrece la plataforma y cómo envejece una suela exterior tan fina….
La New Balance SuperComp Elite v6 estará disponible a partir del 6 de agosto de 2026, en puntos de venta seleccionados y en la tienda oficial de New Balance, con un precio recomendado de 280 euros.
Una zapatilla creada para competir, buscar una marca personal y ocupar, ahora sí sin ningún tipo de matiz, el espacio más radical de la gama New Balance.
NIKE ALPHAFLY 3
Nike Alphafly 3 es, sin duda, uno de los modelos más famosos entre las zapatillas de competición. La culpa la tiene Eliud Kipchoge ya que fue quien usó este modelo por primera vez. Y lo hizo para nada más y nada menos que correr la distancia de una maratón en menos de 2h (1:59:40), en Viena, en 2019.
En la actualidad, a la tercera edición de Alphafly le han añadido mejoras a varios niveles. Lo vemos en el material Zoom X de la mediasuela y en las dos unidades Zoom Air insertadas en el interior, que van a ayudar claramente a una mejor amortiguación y que esta sea muy, pero que muy reactiva. También en la ahora más ancha placa de carbono que se encuentra en esa parte de la zapatilla. Ésta ayudará a una mayor propulsión, especialmente en el final de la transición de la pisada.
Sorprende que, a pesar de la aparatosidad y grosor de la mediasuela (no supera el límite de World Athletics) el peso es increíblemente bajo: tan sólo 218g en el acabado masculino y 174g en el femenino.
Por arriba, destaca la lengüeta en un upper extrafino y ligero. Y es que, en un perfil de zapatilla donde suelen ser muy espartanas, aquí Nike le ha metido algo de acolchado para mejorar el confort con los cordones bien apretados. Alphafly 3 tiene estructura de botín y el pie queda recogido como si llevaras un calcetín.
En la suela destacan muchísimo unas formas redondas. Son unos “Pods” que coinciden exactamente con las unidades Zoom Air (redondas) que se encuentran justo por encima. Esto ayuda a traccionar mejor en una zapatilla pensada para golpear con violencia el asfalto.
El precio oficial de Nike Alphafly 3 es de 309.99€.
NIKE ZOOM VAPORFLY 4
Nike Vaporfly 4 es la última entrega de una zapatilla que tiene el honor de haber roto la baraja en cuanto a las superespumas y mediasuelas maximalistas. Más allá de marcas que ya las trabajaban, Vaporfly trascendió con el primer intento serio de la historia de bajar de las 2h en la distancia de la maratón en Monza en 2017.
Pero de eso ya ha llovido. Ahora mismo quien manda en la saga Vaporfly es la cuarta edición que llega con más y mejores argumentos que aquella su antecesora para ser la zapatilla más rápida del mundo.
Para ello construye una mediasuela con la espuma ZoomX, un material muy ligero, muy reactivo y con una capacidad de rebote excepcional. En su interior aloja a FlyPlate que es como denomina Nike a una de sus placas de fibra de carbono más elaboradas y enfocada al máximo rendimiento. La han retocado para que, a través de un ángulo de ataque más alto que en la anterior Vaporfly, ayude en la propulsión a la salida de la pisada. El drop es ahora de 6mm.
Por arriba, la malla es del tipo Engineered (ingeniería). Es muy ligera y busca sujetar al pie en cualquier fase de la pisada. Eso, teniendo en cuenta que las zapas de competición sufren más en esta parte que en una zapatilla de entrenamiento diario. Por abajo, en la suela, Nike ha reducido el grosor del caucho del taqueado para contener el peso. Ahora queda en 190g en el acabado de hombre y en 152g en el de mujer.
El precio oficial de Nike Vaporfly 4 es de 259,99€
PUMA FAST-R NITRO ELITE 3
Las Puma Fast-R Nitro Elite 3 llegan envueltas en una narrativa familiar: promesa de mejora de la economía de carrera, validación científica y cifras agresivas destinadas a generar titulares.
Puma asegura una mejora del 3,5 % frente a las principales superzapatillas actuales, apoyándose en un estudio liderado por Wouter Hoogkamer (Universidad de Massachusetts Amherst), autor clave del famoso 4 % de Nike. En dicho estudio, las Fast-R3 registraron la menor tasa metabólica frente a Nike Alphafly 3, Adidas Adios Pro Evo 1 y Puma Fast-R2.
Desde el punto de vista técnico, la Fast-R3 no introduce ningún paradigma nuevo: mantiene placa de carbono de rigidez dual, espuma Pebax (Nitro Elite) y geometría radical orientada al antepié. La novedad reside en la optimización estructural mediante simulaciones biomecánicas: eliminación de material sin función mecánica y refuerzo localizado en zonas de máxima carga.
Esta depuración reduce el peso a 167 g, situándola entre las más livianas del mercado, incluso por debajo de Vaporfly 3. Puma afirma que su espuma recupera más del 90 % de la energía, superando ligeramente los compuestos ZoomX y Lightstrike Pro (≈85 %), aunque dicha cifra depende de temperatura, frecuencia de compresión y carga vertical real del corredor.
SALOMON S/LAB PHANTASM 2 ASF
Salomon S/LAB Phantasm 2 ASF es el primer modelo de competición (para la ruta) creado en Francia por esta marca de deportes alpinos con, ahora sí, división de zapatillas para asfalto. Lo de ASF viene por Advance Shoe Factory, su fábrica especializada en Francia.
Con esta S/LAB Phantasm 2 hablamos de una zapatilla muy ligera con apenas 219g (para ambos sexos, ya que es unisex). La clave la encontramos en la mediasuela, donde combina una espuma llamada EnergyFoam+ con EnergyBlade (una placa de fibra de carbono de longitud completa). EnergyFoam+ es un compuesto en PEBA (Polieter amida en bloque) … O lo que es lo mismo: un elastómero termoplástico responsable de una gran amortiguación con un alto retorno de la energía.
A pesar de aparentar un grosor desmedido, en realidad está dentro de los límites marcados por World Athletics por lo que es una zapatilla absolutamente legal para batir todos los récords que se le pongan a tiro. Así, en su tramo más grueso, el talón, tiene 37,5mm, mientras que en el antepie el grosor es de 28,5mm, lo que da un drop de 9mm.
Por arriba “viste” una malla Matryx que, curiosamente, produce Chamatex, otra fábrica vecina (hay que aclarar que esta Phantasm 2 ASF es fabricada en un entorno muy localizado al sur de los Alpes franceses). Matryx es un tejido de alto rendimiento que es muy ligero y resistente al desgaste y a las roturas y que en S/LAB Phantasm 2 se muestra en una construcción de una sola capa.
Por debajo, en la suela, vemos que es más agresiva en la parte delantera, justo bajo los metatarsos, pero, en cambio, es más lisa en la zona del talón. Además, para ahorrar peso, le han provocado un gran vaciado de material en la zona media.
El precio de Salomon S/LAB Phantasm 2 ASF es de 250€.
SAUCONY ENDORPHIN ELITE 3
La Saucony Endorphin Elite 3 representa una evolución clara dentro del concepto de superzapatilla de competición. Mantiene su carácter explosivo y su tacto extremadamente blando, pero introduce mejoras relevantes que la convierten en una opción más equilibrada y usable en carrera.
El aumento de estabilidad, la optimización de la geometría y la mejora en el diseño de la placa permiten que el rendimiento no solo sea alto en momentos puntuales, sino más constante a lo largo de toda la distancia.
Se trata de un modelo diseñado para correr rápido, especialmente a ritmos exigentes donde la combinación de espuma y placa alcanza su máximo potencial. A ritmos más bajos puede resultar demasiado blanda o difícil de aprovechar, pero cuando se incrementa la intensidad ofrece una experiencia muy eficiente y propulsiva.
El precio oficial se sitúa en los 300€ posicionándose en la gama más alta del mercado de zapatillas de competición
En conjunto, esta tercera versión consolida la propuesta de Saucony en el segmento más competitivo, apostando por una evolución técnica que busca no solo velocidad, sino también control y consistencia en carrera.
SKECHERS AERO TEMPO
Las Skechers AERO Tempo son la propuesta más rápida y ambiciosa de la colección AERO. Un modelo pensado para quienes buscan sensaciones de velocidad sin renunciar a cierta comodidad. Incorporan espuma HYPER BURST PRO de doble densidad, con una respuesta muy reactiva. La placa de carbono tipo “winglet” aporta propulsión, pero sin convertirlas en una zapatilla excesivamente rígida.
La geometría HyperARC™ favorece unas transiciones rápidas y una pisada dinámica.
Además, cuentan con una plantilla exclusiva Hyper Burst Pro™ que suma un extra de respuesta.
Con 241 gramos en talla masculina, mantienen un peso bastante contenido para su propuesta. El drop de 4 mm y los 38 mm de altura en talón ofrecen una plataforma moderna y protegida.
La suela de caucho Goodyear destaca especialmente por su agarre y durabilidad.
Funcionan bien tanto en asfalto como en cinta y superficies húmedas. Durante la prueba transmiten una sensación de estabilidad que sorprende teniendo en cuenta su perfil.
Su terreno ideal son los entrenamientos de calidad, cambios de ritmo y sesiones de intensidad media-alta.
Para competir existen opciones más radicales dentro del catálogo, pero las AERO Tempo son más polivalentes. No las elegiríamos como única zapatilla para todo, sino como complemento perfecto para entrenamientos rápidos.
En definitiva, una opción muy interesante para corredores que buscan velocidad, respuesta y versatilidad.
